Prípravky pre aretáciu a časovanie motora
V tejto sekcii nájdete prípravky pre aretáciu a časovanie motora, skrátene povedané aretačné prípravky. Tie patria k základnému vybaveniu každého autoservisu a automechanik sa bez nich nezaobíde. Naša ponuka obsahuje prípravky pre najrozšírenejšie značky áut - napríklad BMW , Ford , Mercedes-Benz , Opel , všetky značky koncernu Volkswagen a pod., Na želanie vám ale zaistíme aj pomôcky pre menej rozšírené značky, ako napríklad Alfa Romeo alebo Saab. Aretačné prípravky sú vám k dispozícii buď v ucelených sadách, alebo jednotlivo pre konkrétnu motorizáciu.
Vzhľadom k spolupráci mnohých automobiliek môže tiež jedna sada pasovať na motory viacerých značiek. Pri vyberaní správneho kusu sa treba riadiť kódom motora - počas výrobného cyklu môžu byť aj na prvý pohľad rovnaké pohonné jednotky v detailoch odlišné.
Ponúkame vám tiež aj ďalšie prípravky na rozvody motora . U nás si určite vyberiete.
-
Alfa Romeo
-
BMW
-
Fiat
-
Ford
-
Land Rover, Jaguar
-
Mazda
-
Mercedes-Benz
-
Mini
-
Nissan
-
Opel
-
Peugeot, Citroen
-
Porsche
-
Renault
-
VW koncern (VW, Audi, Škoda, Seat)
-
Volvo
-
Ostatná aretácia / Časovanie
Najpredávanejšie
Výpis produktov
Aretačný súprava pre vozidlá BMW MINI, CITROËN a PEUGEOT 1.4 a 1.6 16V s benzínovými motormi s Valvetronic / priamym vstrekovaním. Pre autá: CITROËN C3, DS3 Vti, Picasso, DS3,...
Aretácia pre vozy VAG (VW Audi Group) - VW, Audi, Škoda, Seat Špeciálne prípravky pre zaistenie kľukové hriadele, vstrekovacieho čerpadla a napínaku pri oprave motora či výmene...
Sada aretácia rozvodov VAG, Škoda, VW, Audi, Seat a iné - Quatros QS10082 Súprava prípravkov na aretovania a reguláciu rozvodov motora v koncernových vozidlách Volkswagen,...
Aretačné prípravky na rozvode (časovanie) vznetových motorov BMW, v plastovom kufri s penovou výložkou – QUATROS QS10050 Použitie napr. pri výmene rozvodovej reťaze a ďalších...
Aretačné prípravky pre vozidlá BMW a LAND ROVER BMW Motory: M41, M51, M47 - M47 TU / T2, M57 TU / T2: 2,0l / 3.0l rok: 1998 - 2008 vozidlá: E36: 318tds / 318tds Compact...
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) naftových motorov Ford 2.0 litra Ecoblue s rozvodovým remeňom, sada v plastovom kufri - Quatros QS10406 Sada je určená pre servisné...
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motorov, v plastovej kazete SATRA S-LR27D Určené pre vznetové (dieselové) motory 2.7 a 3.0 V6 vo vozidlách koncernu PSA (Citroën a...
Aretačné prípravky na rozvody motora Quatros QS10058 Určené pre vznetové (dieselové) motory kódu OM651 s označením CDI vo vozidlách Mercedes-Benz. Objemy: 1.8; 2.1 a 2.2 litra...
Prípravky na aretáciu rozvodov (časovanie) motorov SATRA S-BOP1 Určené pre benzínové (zážihové) motory vozidiel Opel a Chevrolet 1.0 12v, 1.2, 1.4 16v s reťazovým rozvodom, od...
Aretačné prípravky pre OPEL 1.6, 1.8 16V, Alfa Romeo 159 a Fiat Croma Aretačné prípravky pre motory s kódom 939A4.000 vo vozňoch: OPEL: Astra-G / H, Corsa-D, Insignia, Meriva,...
Káblový zväzok motora VVV/AUDI - SATRA S-VAG1820UPG. Zámok rozvodov určený na nastavenie polohy vačkového a kľukového hriadeľa štvorvalcových benzínových motorov 1.8/2.0...
Mazivá pre benzínové motory 1.2 GDI PureTech vo vozidlách Opel, Toyota a PSA (Citroën a Peugeot), osadené v penovej podložke - BGS technic 74401 Táto súprava sa používa na...
Rozdeľovač pre atmosférické a preplňované 6-valcové benzínové motory BMW radu N51, N52, N53, N54 a N55, sada v plastovom puzdre - BGS technic 70111 Väčšia súprava, ktorá sa...
Prípravky na aretáciu motore BMW M40, DOUBLE VANOS MOTOR M42, M43, M44, M50, M52, M54, M56 E36: 316i 93-99 / E46- 316i 99-04 / 316i Compact 94-01 (M43) E36: 318i 93-99 (M43)...
FORD: Fiesta / Fusion 1.4 (02-08), Focus / Fusion 1.6 (04-08), Focus / C-Max 1.6 (03-07), motor: 1,4 / 1,6TDCi MAZDA: 2 (02-07), 3 (04-08), motor: 1,4 / 1,6D PEUGEOT: 107/1007...
Prípravok na zaistenie – aretáciu kľukového hriadeľa (kľučky), vo vznetových – naftových motoroch TDI-CR EA288 koncernu Volkswagen – BGS technic 9625 Používa sa na nastavenie...
Prípravok na aretáciu rozvodov VW, Seat, Škoda, Audi 1.4, 1.9, 2.0 TDI PD Sada na aretáciu motorov pre použitie u vozidiel značiek: Audi, VW, Seat a Škoda diesel s motormi -...
Aretačný sada pre vozidlá Nissan, Renault a Opel. Určené motory 1.6, 2.0 a 2.3 DCI. V modeloch: NISSAN Primastar (08-09), Qashqai (08-09), X-Trail (07-08) RENAULT Koleos...
Aretácia motora VW 2.4D 2.5TDi 1.9D a 1.9D Turbo použitie: VW Transporter (90-96) 1.9D 1X VW Transporter (92-03) 1.9D Turbo ABL VW Transporter (95-03) 2,4D AAB, AJA VW...
Aretačný prípravok na rozvody Opel, Fiat, Ford 1.3 CDTi, JTD motor: Diesel 1.3 CDTi, 1.3 JTD Vo vozidlách: FIAT: 500, Panda, Punto, Grande Punto, Linea, Idea, Doblo LANCIA:...
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motorov Quatros QS10071 Určené pre vozidlá Alfa Romeo a Lancia sa zážihovými (benzínovými) preplňovanými - turbo motory 1.75 TBi....
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motorov vozidiel BMW - Quatros QS10070 Súprava určená pre vznetové (dieselové) motory 1.6D, 2.0D a 3.0D. Kódy motorov: N47, N47S, N57...
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motora Quatros QS10665 Ucelená a komplexné sada, určená pre menšie i väčšie zážihové (benzínové) preplňované - turbo motory vo...
Aretačné prípravky na rozvody motora SATRA S-BBW5 Používajú sa pri výmene rozvodového reťaze a nastavenia časovania. Určené pre zážihové (benzínové) motory vo vozidlách značiek...
Aretačné prípravky na rozvody motora Quatros QS10297 Určené pre zablokovanie rozvodov pri servisných prácach na vznetových (dieselových) motoroch 2.0 a 2.2 HDi. Vo vozidlách:...
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motora Quatros QS10648 Používa sa pri aretáciu (nastavenie) vačkové hriadele (tzv. Vačky) alebo kľukovej hriadele (tzv. Kľuky) pri...
Aretačné prípravky na rozvody motora ASTA A-RCPS3 Na aretáciu (nastavenie) vačkové hriadele (tzv. Vačky) alebo kľukovej hriadele (tzv. Kľuky) pri výmene rozvodového remeňa...
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) benzínových motorov CITROËN, PEUGEOT a OPEL 1.2GDI, v plastovom kufri – Asta A-4GDI12 Určené na rýchlu a jednoduchú kontrolu...
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) benzínových – zážihových motorov, v plastovom kufríku – SATRA S-XN12P Použitie napr. pri výmene tesnenia pod hlavou motora, montáži a...
FIAT 500, Idea, Linea, Grande Punto, Doblo / Cargo, Panda LANCIA Ypsilon, FORD Ka motory: 1,2 8V 169A4.000 / 199A4.000 1,4 8V 350A1.000
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motorov vozidiel Ford výrobca SATRA S-XDT16 Určené pre benzínové (zážihové) motory. obsah sady - aretačný kolík napínacej kladky -...
Aretačné prípravky na rozvody motorov vozidiel Ford Quatros QS10730 Určené na výmenu rozvodového remeňa na motoroch Ford 1.6 Duratec Ti-VCT a 1.6 EcoBoost. Aretačné kolíky na...
Aretačná sada potrebná k výmene rozvodov Ford Mondeo, Transit s motormi 2.0 DI, TDDI, TDCI a 2.4 DI, TDDI, TDCI. Sada obsahuje aretačné kolíky zotrvačníka, vačkové hriadele,...
Sada je určená pre naftové motory 2.2 Common Rail s rozvodovým reťazou. Súprava obsahuje prípravok pre zaaretovanie kľukové hriadele a kolíky pre zaaretovanie reťazových kolies...
Aretácia rozvodov pre benzínové motory Ford a Mazda, naftové Ford, Peugeot / Citroen Vo vozidlách: - Fiesta 1.25; 1.4 - Puma 1.25; 1.4 - Fiesta VR21 1.6 - Escort, Orion...
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) naftových motorov objemu 1,6 litra, v penovej vložke – QUATROS QS10422 Určené pre vznetové pohonné jednotky 1.6 CDi/BlueTEC, 1.6 CDTi...
Aretačné prípravky: potrebné vybavenie na opravu rozvodov motora
Špeciálne prípravky pre aretáciu a časovanie motora majú medzi autoservisním vybavením osobitné postavenie. Bez nich by značná časť opráv pohonných jednotiek áut nebola možná buď vôbec, alebo len zložito a s neistým výsledkom. Ich kúpa je tak pre automechanikov viacmenej nutnosť.
Princíp funkcie týchto prípravkov je pritom pomerne jednoduchý. Slúži na zabezpečenie, teda aretovania vačkových hriadeľov či častí rozvodov. Menujme napríklad rozvodové kolesá, zotrvačníky, kľukové hriadele atď. Pokiaľ je napríklad nutné meniť na vozidle rozvodový remeň, reťaz (mylné je stále ešte rozšírené pravidlo, že reťaz býva takzvane bezúdržbový - môže sa napríklad vyťahať) alebo čerpadlo, je nutné rozvody ešte pred začatím prác takto zafixovať. Cieľom aretovania rozvodov je zabezpečiť, aby boli všetky dôležité súčasti motora vzájomne v správnej polohe - jednoducho povedané, aby boli vzájomne synchronizované tak, ako majú byť.
Opomenutie tohto kroku môže mať za následok nemálo problémov. V lepšom prípade motor skrátka nenaštartuje, a ak áno, bude jeho chod problematický. Prejavuje sa predovšetkým kolísaním voľnobežných otáčok spojeným so zníženým výkonom a zvýšenou spotrebou paliva, vysokú dymivosťou pod. Potom je potrebné motor znovu pracne nastaviť, čo však zbytočne vyžaduje ďalší čas a vybavenie.
V krajnom prípade však môže rozhodené časovanie vyústiť až v takzvanej "počkanie sa" motora, ktoré býva nezriedka fatálne. V takom prípade sa piest zrazí s ventilom . Obe súčasti sa následne poškodí (ventilu sa ohýba driek, zatiaľ čo piest má prerazené či inak poškodené dno). Okrem týchto dvoch súčastí potom vznikajú škody aj na ďalších súčastiach motora, napríklad na ojnici, hlave motora a pod. Cena opravy takto poničené pohonnej jednotky býva v rádoch desaťtisícov až státisícov korún, nezriedka je ale motor poškodený natoľko vážne, že sa jeho oprava skrátka nevyplatí. Zvlášť v prípade starších vozidiel, kde by sa oprava vzhľadom k cene už nevyplatila, to môže mať za následok aj koniec autá. Pôvodne relatívne banálne výmena niektorej zo súčastí rozvodov tak môže mať nedozerné následky.
Investície do aretačného prípravku teda rozhodne nepredstavuje vyhodené peniaze. Naopak, vracia sa veľmi rýchlo.
Podobne dôležité je pre chod motora správne nastavené a funkčné zapaľovania alebo žeravenia . Aj týmto častiam preto odporúčame venovať pozornosť.