Prípravky pre aretáciu a časovanie motora
V tejto sekcii nájdete prípravky pre aretáciu a časovanie motora, skrátene povedané aretačné prípravky. Tie patria k základnému vybaveniu každého autoservisu a automechanik sa bez nich nezaobíde. Naša ponuka obsahuje prípravky pre najrozšírenejšie značky áut - napríklad BMW , Ford , Mercedes-Benz , Opel , všetky značky koncernu Volkswagen a pod., Na želanie vám ale zaistíme aj pomôcky pre menej rozšírené značky, ako napríklad Alfa Romeo alebo Saab. Aretačné prípravky sú vám k dispozícii buď v ucelených sadách, alebo jednotlivo pre konkrétnu motorizáciu.
Vzhľadom k spolupráci mnohých automobiliek môže tiež jedna sada pasovať na motory viacerých značiek. Pri vyberaní správneho kusu sa treba riadiť kódom motora - počas výrobného cyklu môžu byť aj na prvý pohľad rovnaké pohonné jednotky v detailoch odlišné.
Ponúkame vám tiež aj ďalšie prípravky na rozvody motora . U nás si určite vyberiete.
-
Alfa Romeo
-
BMW
-
Fiat
-
Ford
-
Land Rover, Jaguar
-
Mazda
-
Mercedes-Benz
-
Mini
-
Nissan
-
Opel
-
Peugeot, Citroen
-
Porsche
-
Renault
-
VW koncern (VW, Audi, Škoda, Seat)
-
Volvo
-
Ostatná aretácia / Časovanie
Najpredávanejšie
Prípravok na zaistenie – aretáciu kľukového hriadeľa (kľučky), vo vznetových – naftových motoroch TDI-CR EA288 koncernu Volkswagen – BGS technic 9625 Používa sa na nastavenie...
FORD 1.0/1.1 EcoBoosT - SATRA S-VCGTDI. Táto praktická súprava je určená na nastavenie časovania 3-valcových motorov Ford s remeňom olejového čerpadla 1.0 a 1.1 EcoBoost. Pre...
Držiak na úchylkomer Quatros QS10603-1 Určené ako príslušenstvo či náhradný diel pre sadu prípravkov na rozvody Quatros QS10603. Použitie pri určovaní hornej úvrati piestu vo...
Súprava pre zotrvačník z arzénu, pre BMW/MINI - QUATROS QS10047. Súprava nástrojov na pridržiavanie zotrvačníka pri povoľovaní a uťahovaní remenice kľukového hriadeľa a...
Aretačné prípravky na rozvody motora Quatros QS10251 Určené pre vznetové (dieselové) motory HDI objemom 1.6 litra, montovaných do vozidiel koncernu PSA (Peugeot a Citroën) a...
Prípravok na aretáciu kľukového hriadeľa, tzv. Kľučky - Quatros QS10728 Určené pre vozidlá značky BMW sa vznetovými (dieselovými) motormi objemom 2,0 a 3,0 litra. Motory: 2.0...
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motorov Quatros QS10071 Určené pre vozidlá Alfa Romeo a Lancia sa zážihovými (benzínovými) preplňovanými - turbo motory 1.75 TBi....
Aretačné prípravky na rozvody (časovanie) motorov, v plastovej kazete SATRA S-LR27D Určené pre vznetové (dieselové) motory 2.7 a 3.0 V6 vo vozidlách koncernu PSA (Citroën a...
Prípravky na aretáciu rozvodov (časovanie) motorov SATRA S-BOP1 Určené pre benzínové (zážihové) motory vozidiel Opel a Chevrolet 1.0 12v, 1.2, 1.4 16v s reťazovým rozvodom, od...
Aretačné prípravky pre OPEL 1.6, 1.8 16V, Alfa Romeo 159 a Fiat Croma Aretačné prípravky pre motory s kódom 939A4.000 vo vozňoch: OPEL: Astra-G / H, Corsa-D, Insignia, Meriva,...
Aretačné prípravky na rozvody - časovanie motorov (tzv. Aretačné kolíky) Quatros QS10777 Sada 3 kusy. Určené pre vozidlá s dieselovými (vznetovými) motory 1.5dCi a 1.9DCI...
Spojky na časovanie motora s 3 valcami Ford 1.0 EcoBoost - QUATROSQS10732.
Prípravok - držiak odchýlkomera na zistenie hornej úvrati piestu výrobcu ASTA A-TP93 Určené na namontovanie namiesto zapaľovacej sviečky (závit M14 x 1.25 mm). Pre benzínové...
Káblový zväzok motora VVV/AUDI - SATRA S-VAG1820UPG. Zámok rozvodov určený na nastavenie polohy vačkového a kľukového hriadeľa štvorvalcových benzínových motorov 1.8/2.0...
Sada na blokovanie vačkového a kľukového hriadeľa VOLKSWAGEN, Seat, Škoda, 1,2 l, benzín, v plastovom kufríku - GEKO G02831.Sada je určená na blokovanie vačkových hriadeľov pre...
Aretické produkty pre Opel 1.0 a 1.4 l, sada 3 dielov v penovej podložke - BGS technic 6686 Nástroje používané na kontrolu a nastavenie časovania motora pri výmene...
Rozdeľovač pre atmosférické a preplňované 6-valcové benzínové motory BMW radu N51, N52, N53, N54 a N55, sada v plastovom puzdre - BGS technic 70111 Väčšia súprava, ktorá sa...
Prípravky na aretáciu motore BMW M40, DOUBLE VANOS MOTOR M42, M43, M44, M50, M52, M54, M56 E36: 316i 93-99 / E46- 316i 99-04 / 316i Compact 94-01 (M43) E36: 318i 93-99 (M43)...
FORD: Fiesta / Fusion 1.4 (02-08), Focus / Fusion 1.6 (04-08), Focus / C-Max 1.6 (03-07), motor: 1,4 / 1,6TDCi MAZDA: 2 (02-07), 3 (04-08), motor: 1,4 / 1,6D PEUGEOT: 107/1007...
Súprava na nastavenie časovania benzínových motorov Ford, 1.6 TI-VCT, v plastovom kufríku - GEKO G02863.Súprava na nastavenie časovania benzínových motorov Ford 1.6 TI-VCT je...
Aretačný sada určný pre vozidlá VW Polo / Fox, Seat Ibiza, Cordoba a Škoda Fabia 1,2 L 6v a 12v Kódy motorov: AWY, BMD, AZQ, BME Obsahuje aretačné kolíky pre kľukovou a...
Aretačný súprava pre vozidlá BMW MINI, CITROËN a PEUGEOT 1.4 a 1.6 16V s benzínovými motormi s Valvetronic / priamym vstrekovaním. Pre autá: CITROËN C3, DS3 Vti, Picasso, DS3,...
FIAT 500, Panda, Punto, Grande Punto, Albea, Linea, Bravo, Brava, Palio, Weekend, Idea, Siena, Stilo, Marea (97-10) LANCIA: Ypsilon, Musa (96-10) Motory: 1.2 16V a 1.4 16V...
Aretácia motora, pre prácu na rozvodovom remene, pre vozidlá Ford s motormi 1.6 16V Ti-VCT - SATRA S-BF16T. Súprava na aretáciu rozvodu umožňuje bezpečnú výmenu rozvodového...
Prípravok na aretáciu rozvodov VW, Seat, Škoda, Audi 1.4, 1.9, 2.0 TDI PD Sada na aretáciu motorov pre použitie u vozidiel značiek: Audi, VW, Seat a Škoda diesel s motormi -...
Sada obsahuje prípravky pre aretáciu motora napr. Pri montáži a demontáži vačkové hriadele. Motory N42; N46; N46T s Valvetronic systémom Rad 1: 118i; 120i (E87) (2004-2010)...
Sada kolíkov a matíc pre aretáciu motorov FIAT, CITROËN, RENAULT, PEUGEOT A IVECO 2.5 / 2.8 D / TDI / HDI / JTD Sada obsahuje zaisťovacie kolíky pre 2,5 a 2,8 D, TDi, HDi, JTD....
Súprava na aretáciu motorov Renault, Dacia, Mercedes, Nissan 1.3 TCe – QUATROS QS10067 Prípravky na jednoduchú výmenu remeňa, reťaze, opravu ventilov, zotrvačníka, hriadeľov...
Aretačný sada určená pre širokú škálu ako benzínových tak dieselových motorov Mercedes-Benz. Sada obsahuje prípravky na aretáciu zotrvačníku a vačkové hriadele. OEM...
Pre všetky modely OPEL Benzínové motory: 1,0 / 1,2 / 1,4 16V - s rozvodovým reťazou 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 / 2,2 16V - s rozvodovým remeňom Dieselové motory: 1,3 CDTi, 1,9 /...
Aretačný sada pre vozidlá Nissan, Renault a Opel. Určené motory 1.6, 2.0 a 2.3 DCI. V modeloch: NISSAN Primastar (08-09), Qashqai (08-09), X-Trail (07-08) RENAULT Koleos...
Aretácia pre vozy VAG (VW Audi Group) - VW, Audi, Škoda, Seat Špeciálne prípravky pre zaistenie kľukové hriadele, vstrekovacieho čerpadla a napínaku pri oprave motora či výmene...
Aretácia motora VW 2.4D 2.5TDi 1.9D a 1.9D Turbo použitie: VW Transporter (90-96) 1.9D 1X VW Transporter (92-03) 1.9D Turbo ABL VW Transporter (95-03) 2,4D AAB, AJA VW...
Bravo / Brava, Marea, Multipla, Stilo, Palio, Punto a iné Veľká sada na aretáciu / časovanie rozvodov na vozidlá Fiat, Alfa Romeo, Lancia 63 kusov. Bravo / Brava, Marea,...
Aretácia motorov 1,0 12V; 1,2 a 1,4 16V (X10XE, Z10XE, Z10XEP, X12XE, Z12XE a Z14XEP) vo vozidle Corsa, Agila, Astra a Meriva Dôležité nástroja pri demontáž / montáži...
Aretačný prípravok na rozvody Opel, Fiat, Ford 1.3 CDTi, JTD motor: Diesel 1.3 CDTi, 1.3 JTD Vo vozidlách: FIAT: 500, Panda, Punto, Grande Punto, Linea, Idea, Doblo LANCIA:...
Aretačné prípravky: potrebné vybavenie na opravu rozvodov motora
Špeciálne prípravky pre aretáciu a časovanie motora majú medzi autoservisním vybavením osobitné postavenie. Bez nich by značná časť opráv pohonných jednotiek áut nebola možná buď vôbec, alebo len zložito a s neistým výsledkom. Ich kúpa je tak pre automechanikov viacmenej nutnosť.
Princíp funkcie týchto prípravkov je pritom pomerne jednoduchý. Slúži na zabezpečenie, teda aretovania vačkových hriadeľov či častí rozvodov. Menujme napríklad rozvodové kolesá, zotrvačníky, kľukové hriadele atď. Pokiaľ je napríklad nutné meniť na vozidle rozvodový remeň, reťaz (mylné je stále ešte rozšírené pravidlo, že reťaz býva takzvane bezúdržbový - môže sa napríklad vyťahať) alebo čerpadlo, je nutné rozvody ešte pred začatím prác takto zafixovať. Cieľom aretovania rozvodov je zabezpečiť, aby boli všetky dôležité súčasti motora vzájomne v správnej polohe - jednoducho povedané, aby boli vzájomne synchronizované tak, ako majú byť.
Opomenutie tohto kroku môže mať za následok nemálo problémov. V lepšom prípade motor skrátka nenaštartuje, a ak áno, bude jeho chod problematický. Prejavuje sa predovšetkým kolísaním voľnobežných otáčok spojeným so zníženým výkonom a zvýšenou spotrebou paliva, vysokú dymivosťou pod. Potom je potrebné motor znovu pracne nastaviť, čo však zbytočne vyžaduje ďalší čas a vybavenie.
V krajnom prípade však môže rozhodené časovanie vyústiť až v takzvanej "počkanie sa" motora, ktoré býva nezriedka fatálne. V takom prípade sa piest zrazí s ventilom . Obe súčasti sa následne poškodí (ventilu sa ohýba driek, zatiaľ čo piest má prerazené či inak poškodené dno). Okrem týchto dvoch súčastí potom vznikajú škody aj na ďalších súčastiach motora, napríklad na ojnici, hlave motora a pod. Cena opravy takto poničené pohonnej jednotky býva v rádoch desaťtisícov až státisícov korún, nezriedka je ale motor poškodený natoľko vážne, že sa jeho oprava skrátka nevyplatí. Zvlášť v prípade starších vozidiel, kde by sa oprava vzhľadom k cene už nevyplatila, to môže mať za následok aj koniec autá. Pôvodne relatívne banálne výmena niektorej zo súčastí rozvodov tak môže mať nedozerné následky.
Investície do aretačného prípravku teda rozhodne nepredstavuje vyhodené peniaze. Naopak, vracia sa veľmi rýchlo.
Podobne dôležité je pre chod motora správne nastavené a funkčné zapaľovania alebo žeravenia . Aj týmto častiam preto odporúčame venovať pozornosť.